F/A-18E超级大黄蜂战斗机 F/A-18E Super Hornet

F/A-18E/F“超级大黄蜂”式战斗机其实是F/A-18C/D“大黄蜂”的放大升级型号。 其最早的设计概念来自于麦克唐纳•道格拉斯80年代初提出的“大黄蜂”2000计划。“大黄蜂”2000的理念是采用加大面积机翼的F/A-18C/D升级版本，机身加长，可以携带更多的燃料和推力更大的发动机。 F/A-18E/F的机身延长了860毫米，增加的空间用来容纳改进航电系统和携带更多燃油。机翼面积加大了25%，然而，F/A-18E/F“超级大黄蜂”因为设计上的优化，结构比F/A-18C/D“大黄蜂”加强了42%。使用GE公司的F414发动机，该发动机从 F/A-18C/D“大黄蜂”使用的F404发展而来，推力增大35%。这允许“超级大黄蜂”在作战任务结束后，可以携带更多没有消耗完的燃料和武器返回航母上降落。术语上称这种能力为“带回”. F/A-18E/F的“带回”能力高达4,100公斤。 F/A-18E/F“超级大黄蜂”式战斗机于1995年首飞。1997年9月投入批量生产。F/A-18E/F“超级大黄蜂”于1999年进入美国海军服役，自2006年开始全面替换F-14“雄猫”战斗机 [br] 产品编号 03204[br] 产品名称 F/A-18E超级大黄蜂战斗机 F/A-18E Super Hornet[br] 条码 9580208032047[br] 产品比例 1:32[br] 产品类型 Static Aircraft[br] 模型尺寸 Length: 570.55mm Wingspan: 425mm[br] 零件总数 738pcs[br] 金属部件 main landing gear strut[br] 蚀刻部件 1 piece[br] 菲林胶片 n/a[br] 树脂部件 n/a[br] 胶版总数 52 sprues, lower fuselage, upper fuselage, 4 tyres and 2 Die cast main landing gear strut[br] 水贴涂装 " 1. F/A-18E Super Hornet VFA-143 ""Pukin' Dogs"" , cvw-7,AG100/166608,USS Dwight D Eiscnhower CVN-69[br] 2. F/A-18E Super Hornet VFA-27 CAG/DCAG ,NF200/1658"[br] 公布日期 2009-10[br] 更多描述 " Fuselage[br] - Detailed fuselage w/accurate design[br] - Ω (omega) shape canopy is 2-directional slide-moulded[br] [br] Wing [br] - Optional position flaps[br] - Ple"[br]